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DF4

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Der Walkera DF4 ist durch seine Fixed-Pitch Anlenkung (FP) optimal für Einsteiger geeignet.




Inhaltsverzeichnis

Spezifikationen:

(1). Rotordurchmesser: 510mm

(2. Heckrotor: 146mm

(3). Länge über alles: 470mm

(4). Höhe über alles: 165mm

(5). Gewicht: 350g(mit Batterie)

(6). Hauptmotor: 370 carbon brush,Tail moto ...

(7). Batterie: Ni-MH8.4V 650mAh

Der DF4 ist mit einem 3in1 Board ausgestattet, welches mit einem Gyro, Empfänger, Hauptmotorregler und Heckmotorregler bestückt ist. Die Elektronik ist leider sehr störempfindlich. Die Kommunikation zwischen Heli und Funke wird über das ZenHua5 Protokoll, welches Funken, die bei uns auf dem Markt sind, nicht unterstützen.

Der Umstieg auf eine andere Funke, macht den Einbau des Piccobard nötig, welches mit einer sehr guten Elektronik ausgestattet ist.

Funke

Die Mitgelieferte Funke ist mit 2 weiteren Schaltern ausgestattet, welche leider nicht belegt sind. Über ein Seriellen Port und die Software PPjoy können auch Flugsimulatoren angesteuert werden.

Einstellarbeien

Vor dem fliegen sollten folgende Einstellungen beachtet werden: -die Paddelstange sollte an beiden Seiten gleich Lang sein -Die Paddel Sollten horizontal zum Boden stehen -Getrimmt wird nur in einer Höhe von min 75cm !!

Ansonsten sollte man noch auf den Schwerpunkt achten der am Rotor Kopf sitzt


Ausrüstung (Tuning)

-Lipo Es gibt 2 Verschiedene "Arten" an Lipo Mit dem man den DF 4 betreiben kann. 2S (9Volt) mit bis zu 1500mA/h 3S (12Volt) Mit bis zu 1800mA/h Mehr mA/h machen keinen Sinn beim DF4 einer seit sind sie dann zu schwer und die Flugzeiten werden einfach zulang! Mit den oben aufgeführten Lipo kann man je nach Gewicht weit über 20 Minuten fliegen, das reicht zum rum toben ;-)

Egal was für ein Lipo ihr benutzt Kühlkörper sind Pflicht ! Das Original 4in1 bzw. Piccoboard Können mit diesen Spannungen Arbeiten. Nur bei dem 3S sollte man Dioden ein bauen.

Ein Lipo-Safer gehört an jeden Lipo Akku, Er wird immer parallel geschaltet. Hier gibt es 2Arten an Safer 1. Der Einzelzellen Überwacher, Er wird an das Balancer Kabel angeschlossen und überwacht jede Zelle Einzeln 2. Die "billigere" Lösung, hier wird der Lipo vor dem Empfänger Bord gelötet (parallel) dabei wird die Summe der einzelnen Spannungen überwacht.

Die Rotorblätter In der Praxis werden 2 Verschiedene Blattarten benutzt Die Original Sind eigentlich ausreichend und können ohne Umbau betrieben werden. Die M24 die bei einer hohen Drehzahl einen stabileres Flugverhalten bieten können nur in der Kombi.:Original Motor + Lipo oder Speed300 + Original Akku betrieben werden. Da beide Motoren mehr Drehzahl brauchen um mit den M24 in die Luft zukommen fällt die Flugzeit bei der Kombi mit dem Speed sehr kurz aus

Die Motoren Wie oben Schon erwähnt kann ein Speed unter gewissen Umständen als Ersatz Motor genutzt werden. Wer auf einer fast Verschleiß armen Motor Arbeiter möchte kann einen Bürsten lösen Motor benutzen. Da hier die Auswahl zu groß ist Verweise ich hier mal auf die Tuning Motoren des Piccolos ebenso ist ein BL nicht mit dem original Bord betreibbar!

Das Heck kann entweder in der Original Variante oder in der DD-Heck Variante genutzt werden Beim betreiben des DD-Hecks müssen speziell Motoren (DD-Motoren) ein gebaut werden.

Die Empfängereinheit Das Piccoboard ist das mit verbreitetste Empfängermodul auf dem Markt es beinhaltet wie das Original Bord Gyros, Empfänger, Haupt- und Heckmotorregler je nach Bord auch noch 2 weitere Servo Ausgänge und ein HH Modul. Das Bord wird in 35MHz und in 40MHz aus geliefert Welches Bord ihr nehmt ob Plus Pro oder Normal ist egal der DF4 lässt sich mit allen Bord Typen fliegen Da die Original Funke und 4in1 ein spezielles Protokoll funkt braucht ihr eine neu Funke für das Piccoboard Eine weitere Lösung für die Enpfängereinheit ist das sogenannte Bordles hier werden alle 4 Komponenten einzeln verbaut was sich aber in Preis und auch in Gewicht spiegelnd.

Produckt-Links

Kühlkörper Hauptmotor:[1], [2]

Kühlkörper Heckmotor: [3]

Tuning Landegestell: [4]



Quelle:

Walkera
DF4 bei Walkera